Mga makina sa dieselmao ang usa sa labing kasagarang gigamit nga makinarya sa agrikultura, ug kanunay namong masugatan ang lainlaing mga malfunction sa panahon sa paggamit sa mga makina sa diesel. Ang mga hinungdan sa kini nga mga malfunction labi ka komplikado. Kanunay kaming nawad-an sa mga komplikado nga problema sa sayup. Nagtipon kami pipila ka kasagarang mga sayup sa mga makina sa diesel ug ang ilang mga solusyon, nanghinaut nga makatabang sa tanan!
Ang makina sa diesel nagpagawas ug aso
Solusyon: 1. Pagkapakyas sa Turbocharger. 2. Dili maayo nga pagbugkos sa mga sangkap sa balbula. 3. Ang tukma nga pagdugtong sa fuel injector napakyas sa pagtrabaho. 4. Sobra nga pagsul-ob sa mga component sa camshaft.
Ang makina sa diesel nagbuga ug puti nga aso
Solusyon: 1. Ang tukma nga pagkabit sa fuel injector napakyas. 2. Ang makina sa diesel mosunog sa lana (ie turbocharger mosunog sa lana sa makina). 3. Sobra nga pagsul-ob sa giya sa balbula ug balbula, nga miresulta sa pagtulo sa lana ngadto sa silindro. 4. Adunay tubig sa diesel fuel.
Kung ang makina sa diesel ubos sa taas nga karga, ang tubo sa tambutso ug turbocharger mahimong pula
Solusyon: 1. Ang tukma nga pagkabit sa fuel injection nozzle napakyas. 2. Ang camshaft, mga component sa follower arm, ug mga component sa rocker arm sobra nga gisul-ob. 3. Ang intercooler hugaw kaayo ug ang air intake dili igo. 4. Ang turbocharger ug oil nozzle dili maayo. 5. Dili maayo nga pagsilyo sa mga balbula ug mga singsing sa lingkuranan.
Ang mga makina sa diesel nakasinati og dakong pagkawala sa kuryente sa panahon sa operasyon
Solusyon: 1. Sobra nga pagsul-ob sa mga sangkap sa silindro. 2. Ang tukma nga mga sangkap sa fuel injector napakyas sa pagtrabaho. 3. Ang PT oil pump kay malfunctioning. 4. Ang mekanismo sa timing wala molihok sa husto. 5. Ang turbocharger dili maayo.
Ubos kaayo ang presyur sa lana sa makina sa diesel
Solusyon: 1. Ang angay nga clearance tali sa mga bearing shell ug sa crankshaft dako kaayo, nga nagpasabot nga ang pagsul-ob tali sa mga bearing shell ug ang crankshaft dako kaayo. 2. Sobra nga pagsul-ob sa nagkalain-laing bushings ug shaft system. 3. Ang makapabugnaw nga nozzle o tubo sa lana nagtulo sa lana. 4. Ang oil pump kay malfunction. 5. Ang oil pressure sensor napakyas.
Ang sa ibabaw mao ang usa ka pasiuna sa komon nga mga sayop ug katugbang nga mga solusyon sadiesel nga mga makina. Kung gikinahanglan, welcome sa pagkonsulta!
Oras sa pag-post: Sep-26-2023