Unsa ang kasagarang mga depekto sa mga makinang diesel?

Mga makinang dieselusa sa labing kasagarang gigamit nga makinarya sa agrikultura, ug kanunay kitang makasugat og lain-laing mga depekto sa paggamit sa mga makinang diesel. Ang mga hinungdan niini nga mga depekto komplikado usab kaayo. Kasagaran wala kitay nahibal-an bahin sa komplikado nga mga problema sa depekto. Nagtigom kami og pipila ka kasagarang depekto sa mga makinang diesel ug ang ilang mga solusyon, nga naglaum nga makatabang sa tanan!

Ang makinang diesel mobuga og aso

Solusyon: 1. Pagkapakyas sa turbocharger. 2. Dili maayo nga pagsilyo sa mga sangkap sa balbula. 3. Ang precision coupling sa fuel injector wala mogana. 4. Sobra nga pagkaguba sa mga sangkap sa camshaft.

Ang makinang diesel nagpagawas ug puti nga aso

Solusyon: 1. Ang precision coupling sa fuel injector napakyas. 2. Ang diesel engine mosunog sa lana (pananglitan, ang turbocharger mosunog sa lana sa makina). 3. Sobra nga pagkaguba sa valve guide ug valve, nga moresulta sa pagtulo sa lana ngadto sa silindro. 4. Adunay tubig sa diesel fuel.
Kon ang diesel engine anaa sa ubos sa taas nga karga, ang tambutso ug turbocharger mopula

Solusyon: 1. Ang precision coupling sa fuel injection nozzle napakyas. 2. Ang camshaft, follower arm components, ug rocker arm components sobra na nga nadaot. 3. Ang intercooler hugaw kaayo ug ang air intake dili igo. 4. Ang turbocharger ug oil nozzle dili mogana sa husto. 5. Dili maayo nga pagsilyo sa mga balbula ug seat rings.

Ang mga makinang diesel nakasinati og dakong pagkawala sa kuryente atol sa operasyon

Solusyon: 1. Sobra nga pagkaguba sa mga sangkap sa silindro. 2. Ang mga sangkap sa katukma sa fuel injector wala mogana. 3. Ang PT oil pump dili maayo ang paggana. 4. Ang mekanismo sa timing dili maayo ang paggana. 5. Ang turbocharger dili maayo ang paggana.

Ubos kaayo ang presyur sa lana sa makina sa diesel

Solusyon: 1. Ang gintang tali sa mga bearing shell ug sa crankshaft dako ra kaayo, nga nagpasabot nga ang pagkaguba tali sa mga bearing shell ug sa crankshaft dako ra kaayo. 2. Sobra nga pagkaguba sa lain-laing mga bushing ug mga sistema sa shaft. 3. Ang cooling nozzle o oil pipe moagas og lana. 4. Ang oil pump dili maayo ang dagan. 5. Ang oil pressure sensor napakyas.

Ang naa sa ibabaw usa ka pasiuna sa kasagarang mga depekto ug katugbang nga mga solusyon samga makinang dieselKon gikinahanglan, welcome sa pagkonsulta!